Tal vez convenga tomar ‘Prozac’ antes de seguir leyendo. O hacerlo sentado (leer, digo). Porque escasean las noticias de personajes tan deportivos (en su mejor y más antigua acepción semántica) de verdad de verdad de la buena. Máxime tratándose de un campeón del mundo, que con este detalle se proclama igualmente grande/grande de  ética, moral y… deportividad. O sea, de lo que en la romántica época decimonónica y en los inicios del siglo XX se llamaban primero ‘sportman’ (ya empezaba la maldita influencia palabrera anglosajona) y luego, ya en castellano ‘caballeros deportistas’.

Porque la hazaña del laureado piloto francés de rallys, uno de los más encarnizados rivales de Carlos Sainz hasta la retirada de éste, aconteció el pasado fin de semana y no ha tenido excesiva repercusión en la prensa generalista y, lo que es peor, en la deportiva, quizás obnubilada por las grandes hazañas de los ‘furboleros’ del Real Madrid y la Selección española que dirige, ¿…?, Luis Aragonés.

En definitiva, Loeb renunció a ganar ahora un nuevo título mundial. Así de fácil y así de claro. Y lo hizo porque por medio había una muerte, de la que él no tenía en absoluto ninguna responsabilidad. Porque durante la disputa del rally de Gran Bretaña, Michael Park, copiloto del estonio Markko Martin, falleció cuando el Peugeot 307 WRC de ambos se estrelló contra un árbol, llevándose el británico la peor y más trágica parte –Martin resultó milagrosamente ileso- , a pesar de la rápida intervención de los servicios de asistencia que incluso lograron sacarlo del vehículo.  

La organización decidió de inmediato suspender momentáneamente la carrera, que luego ya continuó sin el otro Peugeot, conducido por Gronholm, pues la firma optó con toda lógica por retirarlo también en señal de luto. La retirada de éste, que iba tercero, y el primer puesto que ostentaba entonces Loeb le daba al francés el Campeonato del Mundo ya de forma matemática, ya que acumulaba 103 puntos por los 61 del sueco y sólo quedan 40 en disputa en el resto de la actual temporada.

Y ahí surgió la grandeza, la ética –incluso la estética- y la deportividad de Loeb, porque decidió renunciar a la victoria autopenalizándose a la llegada a la meta con dos minutos y medio. Tiempo justo para bajar al tercer puesto y no proclamarse campeón –por segundo año consecutivo-. Es más, al realizar este gesto y esta gesta, el galo ha dado opciones (mínimas eso sí, pero en los rallys puede ocurrir de todo, hasta la muerte) al vencedor de esta carrera de Gran Bretaña, el sueco Peter Solberg, antes descartado.

Con este regalo, el sueco –que habló con su rival poco antes de la meta y estuvo de acuerdo en su acción- suma 65 puntos y Loeb 99, con lo que a éste le bastan sólo seis puntos en las cuatro carreras para proclamarse definitivamente Campeón del Mundo. Un título que tiene más que merecido. Aunque no tanto como el de Campeón del Mundo de la Deportividad, que moralmente –sólo moralmente, por desgracia en esta sociedad adoradora del becerro de oro y olé- es más importante. Al menos para las gentes de buena voluntad, una especie en extinción u obligada a extinguirse.       

Esta entrada fue enviada el Miércoles, 21 dUTC septiembre dUTC 2005 a las 19:26 y está archivada bajo mezcolanza de deportes. Puedes seguir las respuestas a esta entrada a través de la fuente RSS 2.0. Puedes dejar una respuesta, o trackback desde tu propia página.